妈祖庇佑,台湾妈祖号再度挑战达卡越野拉力

今年年初,正当各位读者忘情欢庆新的一年到来的同时,有一群人正在南美中的阿根廷与智利进行着赛车运动中最艰鉅的挑战──Dakar Rally (达卡越野拉力) 。2010年达卡拉力中,有着一群我们熟悉的东方面孔,他们便是由陈和皇先生所领军的星城车队与台湾志工号。虽然在2010达卡拉力中,台湾志工号最终因为车辆受损严重,而不得不退出比赛竞争。但陈和皇先生决定再次出发,以肩负妈祖精神的台湾妈祖号,于2011年再度挑战阿根廷─智利间的艰辛考验。

妈祖庇佑,台湾妈祖号再度挑战达卡越野拉力岁末年终,2011达卡越野拉力赛也即将开跑,今年因为机械故障而忍痛退赛的台湾志工号,主导人陈和皇先生 (右一) 决定组织「King-Speed车队」,以台湾妈祖号再战达卡赛场。中华赛车会杨光荣会长 (左一) 也现身打气。
再次面对最艰辛的挑战

旧名巴黎─达卡越野拉力赛的 Dakar Rally,最开始的路线由法国巴黎出发,横越地中海后穿过撒哈拉沙漠,一直到塞内加尔的达卡。不过,近年来这项赛事已经很少由巴黎出发。甚至因为非洲政治环境的因素,路线也常有所更改。目前已改为由阿根廷首都布宜诺斯艾利斯出发,横越塔哥尼亚高原、阿塔卡马沙漠抵达智利,再折返回到布宜诺斯艾利斯。

妈祖庇佑,台湾妈祖号再度挑战达卡越野拉力记者会现场,也展出改以全新图装的旧款赛车,展现台湾妈祖号的样貌。
达卡越野拉力不若一般拉力赛事,仍然是以一般既成道路、只是路面较差的道路为基础所进行的比赛。 Dakar Rally所经过的,往往都是人烟罕至的地方、甚至是荒漠,选手们只能靠着大会所提供的路书指引方向,在由车手与领航员决定行驶的路线。在前不着村、后不着店的荒原之中,选手们只能依靠自己的经验以及车辆的可靠度,期盼能在时限内安全抵达目的地,对于车手的技术、经验、耐心,以及车辆的耐用度都是极大的考验。

妈祖庇佑,台湾妈祖号再度挑战达卡越野拉力陈和皇先生表示,虽然达卡越野拉力赛十分艰辛,仍期望透过比赛过程,将台湾文化散播至国外,尤其是能够像徵台湾民俗精神的妈祖文化。
铩羽而归,再次出发

今年年初的比赛,在跑完第七的赛段后,陈和皇先生所率领的星城车队台湾志工号,因为排气管破损导致变速箱晶片损坏,不得不忍痛退出比赛竞争的行列。而今年,陈和皇先生仍在艰苦、资金缺乏的大环境中,组织了「King-Speed车队」并将赛车命名为「台湾妈祖号」,期望能将代表台湾民俗精神的妈祖文化,藉着赛事交流的机会带进国际舞台。同时更以台湾妈祖号,展现台湾人不屈不饶的刻苦精神。

妈祖庇佑,台湾妈祖号再度挑战达卡越野拉力今年年初的比赛,在跑完第七的赛段后,陈和皇先生所率领的星城车队台湾志工号,因为排气管破损导致变速箱晶片损坏,不得不忍痛退出比赛竞争的行列。
陈和皇表示:「在期盼能宣扬台湾特有民俗文化的使命感下,King-Speed车队台湾妈祖号将代表台湾出赛,这是一次绝佳行销台湾的机会,让全世界看到台湾妈祖文化博大精深的内涵,而所有的团队成员也将努力在达卡拉力赛中争取优异的成绩,为台湾争光,并同时集合大家的善念,祈求台湾未来各行各业能有丰收的一年。」

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